19 Jul

La demanda de motos en el primer semestre de 2021 fue de 320.391 vehículos

La demanda de motos en el primer semestre de 2021 fue de 320.391 vehículos Imagen: ACEM
  • El agregado de motocicletas y ciclomotores, entre nuevos y de ocasión, crece un 50,5% respecto a 2020 y un 3,7% respecto a 2019
  • En el semestre se han vendido 2,3 motocicletas de ocasión por cada nueva, mientras que en el caso de los ciclomotores este ratio alcanza el 5,1
  • Canarias, Baleares y el País Vasco, las CCAA más caras para la compra de una moto de ocasión el primer semestre de 2021

Durante este primer semestre de 2021 la demanda de motos, entre motocicletas y ciclomotores, en España ha sido de 320.391 unidades. En total se han vendido 90.639 motos nuevas y 229.752 de ocasión. En cuanto a motos nuevas esto supone un crecimiento del 24,5% respecto a 2020 y una caída de 6,9% frente a 2019.  En vehículos de ocasión, los datos suponen un alza del 64,1% comparados con los de 2020 y 8,5% ante 2019.

En el campo de los vehículos de ocasión, se han vendido un total de 185.996 motocicletas, un 64% más que en el mismo período de 2020 y un 10,6% más que en 2019, y 43.756 ciclomotores (un 64,7% más que en 2020 y 0,6% más que en 2019), según datos de ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas de las Dos Ruedas) para motos.net.

Si tenemos en cuenta la cilindrada, las motocicletas más vendidas durante estos primeros seis meses se concentran en el tramo de más de 500 c.c. (un 40%), mientras que las ligeras (51-125 c.c.) han copado el 38% de las ventas y las de cilindrada media (126-500 c.c.) han representado el 22% del total.

Por otro lado, si nos fijamos en las ventas según el tipo de uso: el 39,2% son carretera, el 34,3% scooter y el 18,5% de campo.

EXTREMADURA, LA CCAA QUE MÁS AUMENTA SUS VENTAS RESPECTO 2020

En Extremadura se han vendido un total de 3.432 motocicletas, posicionándose como la CCAA donde más han aumentado las ventas de este tipo de vehículo respecto 2020 (75,5%). Galicia (10.252) y Cantabria (2.372) siguen con esta tendencia al alza, aumentando un 75,2% y un 74,3% respectivamente sus ventas en esta primera mitad del año respecto al mismo período de 2020.

Por otro lado, Cataluña y Andalucía son las CCAA donde más motocicletas de ocasión se han vendido en este primer semestre del año. Cataluña ha sumado 38.679 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 62,8% respecto a 2020. En el mismo sentido, Andalucía alcanza las 34.611 ventas, un 61,8% más.

LAS MARCAS MÁS VENDIDAS

Las 5 marcas de motocicletas de ocasión más vendidas el primer semestre de 2021 han sido:

  1. HONDA (32.469 unidades vendidas, un 59,5% vs al mismo periodo año anterior)
  2. YAMAHA (30.025 unidades vendidas, un 60,3% más)
  3. SUZUKI (16.553 unidades vendidas, un 52.7% más)
  4. BMW (15.245 unidades vendidas, un 69,7% más)
  5. PIAGGIO (13.993 unidades, un 64,4% más)

Por otro lado, las 5 marcas de ciclomotor de ocasión más vendidas han sido:

  1. PIAGGIO (9.557 unidades vendidas)
  2. YAMAHA (8.783 unidades)
  3. DERBI (5.180 unidades)
  4. PEUGEOT (3.368 unidades)
  5. APRILIA (2.933 unidades)

TOP 10 MODELOS MÁS VENDIDOS

  1. YAMAHA T-MAX 500 (3.090 unidades vendidas)
  2. KYMCO AGILITY CITY 125 (2.505 unidades vendidas)
  3. YAMAHA X-MAX 125  (2.486 unidades vendidas)
  4. HONDA PCX 125 (2.356 unidades)
  5. KYMCO SUPER DINK 125 (2.207 unidades)
  6. SUZUKI UH 125 BURGMAN (1.952 unidades)
  7. BMW R 1200 GS (1.881 unidades)
  8. HONDA SH 125I (1.613 unidades)
  9. HONDA SH 125 SCOOPY (1.609 unidades)
  10. SYM SYMPHONY 125 (1.465 unidades)

José María Riaño, secretario general de ANESDOR: “La demanda de moto continúa creciendo y ya supera las cifras de 2019. Cada vez más ciudadanos eligen ciclomotores y motocicletas para sus desplazamientos tanto en el ámbito de la movilidad urbana como para el ocio y el turismo. No obstante, nos preocupa que el interés del mercado se concentra en los vehículos de más de 10 años de edad, un dato negativo para la seguridad vial y el necesario rejuvenecimiento del parque”.

CANARIAS, LA CCAA MÁS CARA PARA LA COMPRA DE UN MOTO DE OCASIÓN

Según datos que recoge motos.net, portal de referencia para la compra y venta de motos así como de la información del sector en España, Canarias, Baleares y País Vasco se han situado como las CCAA más caras para la compra una moto durante el primer semestre de 2021, con un precio medio de oferta de 6.584 €, 6.389 € y 5.942 € respectivamente.

El precio medio de este tipo de vehículo a nivel nacional ha alcanzado los 5.596 € en este primer semestre.

Por otro lado, las CCAA que se han posicionado como las más baratas para comprar una moto en este primer semestre del año han sido Castilla-La Mancha, con un precio medio de 5.245€, Cataluña que ha alcanzado los 5.256€ y Extremadura con un precio medio de 5.314 €.

LAS MOTOS CON UN KILOMETRAJE ENTRE LOS 10.000 Y LOS 50.000 KM COPAN LA MITAD DE LA OFERTA

El mayor volumen de motos ofertadas en motos.net tiene entre 10.000 y 50.000 Km, representando estos el 51,2% del total de la oferta. La segunda franja de kilometraje con más representación es la de las motos con + de 50.000 km (18%) seguida de la de motos con menos de 2.000 km (13%), la de entre 5.000 y 10.000 km (11%) y la oferta de motos de entre 2.000 y 5.000 km (7%).

Por otro lado, la oferta de motos está representada mayoritariamente por motos de más de 10 años de antigüedad: han supuesto el 37% del total durante este primer semestre. Si desglosamos la oferta por otras franjas de antigüedad, observamos que las motos de ocasión más jóvenes (menos de un año) copan el 7% de oferta, las que tienen entre 1 y 3 años de antigüedad el 25% del total (la segunda franja con más representación), las que se tienen entre 4 y 5 años significan el 13% mientras que las motocicletas que tienen entre 6 y 10 años de antigüedad ha representado el 18% del total de la oferta en motos.net.

¿CÓMO HA SIDO LA BÚSQUEDA DE MOTOS EL PRIMER SEMESTRE DE 2021?

El interés por parte de los usuarios durante este primer semestre del año se ha centrado principalmente en las motos de carretera ya que ha representado más de 55,6% de los anuncios vistos en el portal. Las motos off-road son la segunda tipología de motocicleta que más interés despierta entre los usuarios: han representado el 25,7%, mientras que los scooter han copado el 15,5% de las visitas. El ciclomotor y los quads y ATV han representado el 2 y el 0,6% respectivamente.

Por otro lado, si nos fijamos en el interés de los usuarios según la antigüedad de la moto, observamos que durante estos primeros 6 meses del año las motos de más de 10 años son las que despiertan más interés (39%), seguidas de las que tienen entre 5 y 10 años (22%), las que tienen entre 1 y 2 años (19%), las que tienen entre 3 y 4 años de antigüedad (16%), mientras que las que tienen menos de 1 año, han representado el 3% de los anuncios más vistos en motos.net.

Las motos que más interés han despertado entre los usuarios durante el primer semestre del año han sido:

  1. BMW R 1200 GS
  2. YAMAHA MT-07
  3. BMW R 1200 GS ADVENTURE
  4. KAWASAKI Z 900
  5. BMW R 1200 RT
  6. BMW R NINE T
  7. HONDA X-ADV
  8. HONDA CB 500 X
  9. YAMAHA YZF R6
  10. BMW R 1250 GS

Marcel Blanes, responsable de relaciones institucionales de motos.net explica que: “Entrando ya en periodo de vacaciones, podemos decir que el mercado de motos de ocasión está en pleno crecimiento y además se ve acompañado de un comportamiento al alza tanto en la demanda como en la oferta, siendo ésta ocupada en un 48% por motos de 1 a 5 años. Con todo esto podemos decir que realmente se está apostando por el transporte personal, menos contaminante, y que contribuye sin lugar a duda a la descongestión de nuestras ciudades.

Desde motos.net podemos apreciar un mayor interés hacia las motos de carretera que representan ya más del 55,6% de los anuncios vistos, revelándose así un mayor interés hacia la moto como medio de disfrute y recuperándose así  este “espíritu motero”.