01 Jun

Las matriculaciones de motocicletas en España crecen un 13,4% en los primeros cinco meses del año

Las matriculaciones de motocicletas en España crecen un 13,4% en los primeros cinco meses del año
  • En lo que llevamos de año, se han matriculado 55.528 motocicletas
  • Las matriculaciones de motocicletas han crecido un 5,6% en el mes de
    mayo, respecto al mismo periodo del 2015

ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas, ha hecho públicos los datos de matriculaciones del mercado de las dos ruedas en España en el mes de mayo y el acumulado anual de 2016. Las matriculaciones de motocicletas crecieron un 13,4% en los cinco primeros meses del año, con 55.528 unidades matriculadas. En el mes de mayo, se han matriculado 13.934 motocicletas, con un incremento del 5,6%, respecto al mismo periodo del 2015, siendo el mejor mes de mayo desde 2010.

Por lo que respecta al mercado de los ciclomotores, durante los primeros cinco meses del 2016 ha experimentado un crecimiento del 6,6% y 5.995 unidades vendidas, respecto al mismo periodo del año anterior. En el mes de mayo ese incremento llegó hasta el 19,4%, con 1.514 unidades matriculadas. El crecimiento también ha sido positivo para los triciclos y cuadriciclos (quads, ATVs, etc.), con un incremento del 16,6% y 2.168 unidades matriculadas entre enero y mayo de 2016.

El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha señalado que “el mercado sigue creciendo a buen ritmo y las 55.528 unidades matriculadas en los cinco primeros meses del año, evidencian que la motocicleta es el medio de transporte elegido cada vez por más ciudadanos para sus desplazamientos diarios de media- larga distancia, sobre todo en los núcleos urbanos”. Riaño ha explicado que “esta tendencia se debe fundamentalmente a razones de movilidad, en tanto que, la moto reduce los desplazamientos, entre un 70 y un 50%, respecto a otros vehículos motorizados, ocupa menos espacio y se filtra entre el tráfico”.

ANESDOR ha recordado que la motocicleta es un aliado en la movilidad sostenible: “La moto contribuye a reducir las congestiones de tráfico y contamina hasta un 50% menos en términos de CO2, presentando ventajas también en términos de NOx y partículas. Por ello es importante, que desde la administración se acompañen estas ventajas con medidas concretas que contribuyan al fomento de la motocicleta, como su exclusión de las restricciones de tráfico por motivos medioambientales, la ampliación de las zona de espera avanzada en los semáforos, o el aumento de las plazas de parking para motos”.

El mercado Europeo creció un 7,8% en el primer trimestre de 2016

ANESDOR y ACEM, la Asociación de fabricantes europeos de motocicletas, también han hecho públicos los datos de matriculaciones de motocicletas en Europa en los tres primeros meses del 2016.

Entre enero y marzo de este año, se han matriculado 205.258 motocicletas en Europa, lo que supone un incremento del 7,8% respecto a 2015. Por mercados, España mantiene la cuarta plaza en número de matriculaciones, solo por detrás de Italia, Alemania y Francia. En el primer trimestre de 2016, se matricularon 28.493 motocicletas en nuestro país: lo que supone un 16,2% más que el mismo periodo del año anterior. Italia lidera el crecimiento entre los cuatro primeros mercados, con un incremento del 23,9% y 44.573 unidades matriculadas en los tres primeros meses del año. Por lo que respecta a Alemania y Francia, se han matriculado 38.115 y 33.732 motocicletas, respectivamente. En el país germano las ventas descendieron un 4,8%, mientras que en Francia aumentaron un 0,8%.

El segmento de ciclomotores también ha experimentado un crecimiento positivo en el primer trimestre de 2016, con un incremento del 2,3% respecto al mismo periodo del año anterior y 62.409 unidades matriculadas.

Nota de prensa