— sobre nosotros —
Más de medio siglo acompañando la evolución del vehículo ligero
Somos la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, agrupa y representa a las principales marcas del ámbito del vehículo ligero en España. Fundada en 1954, es la asociación decana del sector de la automoción en el país, y reúne actualmente a fabricantes, importadores y empresas vinculadas a la industria auxiliar.
Con una trayectoria sólida y un alto grado de representatividad más del 95% del mercado nacional, incluidos fabricantes e importadores de ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuadriciclos, y representantes de las industrias auxiliar y aftermarket.
ANESDOR ejerce como interlocutor ante instituciones públicas y privadas, y participa activamente en la evolución del marco normativo, el desarrollo sectorial y el impulso de soluciones modernas para la movilidad.
- Representamos a las principales marcas del sector en España.
- Participamos activamente en el desarrollo normativo.
- Impulsamos el progreso del vehículo ligero desde 1954.
— El sector de la Moto y el vehículo ligero en cifras —
— categoría l de homologación —
Una visión global del sector
• Ciclo de motor (L1eA)
• Ciclomotor de dos ruedas tipo "ciclo asistido" (Speed EPAC) (L1eB)
• Ciclomotor de dos ruedas
• Ciclomotor de tres ruedas (L2e-P)
• Ciclomotor de tres ruedas para el transporte de mercancías (L2e-U)
• Motocicleta de prestaciones bajas (L3e-A1)
• Motocicleta de prestaciones medias (L3e-A2)
• Motocicleta de prestaciones altas (L3e-A3)
• Motocicleta de enduro (L3e-AxE)
• Motocicleta de trial (L3e-AxT)
• Motocicletas de dos ruedas con sidecar (L4eA1-A2-A3) conforme a sistema de subclasificación L3e A1-A2-A3
• Triciclo (L5eP)
• Triciclo comercial (L5e-U)
• Quad ligero para carretera (L5e-A)
• Cuatrimóvil ligero (L6e-B)
• Quad pesado para carretera (L7e-A)
• Quad todo terreno (L7e-B1)
• Quad todo terreno (L7e-B1)
