Ciclomotores
Matriculaciones
año actual
828
Matriculaciones
año anterior
930
% Variación
-10,97%
Evolución 12 meses CICLOMOTORES
Propulsión de los Ciclomotores
| Propulsión | Matric. Actual | Matric. Año Ant. | Variación |
|---|---|---|---|
| Gasolina |
747
|
711
|
5,06%
|
| Eléctrico |
81
|
219
|
-63,01%
|
Top marcas de Ciclomotores
| Marca | Unidades Matriculadas | Unidades Año Anterior | Variación (%) |
|---|---|---|---|
|
1
Rieju
|
192
|
150
|
28,00%
|
|
2
Sym
|
100
|
129
|
-22,48%
|
|
3
Kymco
|
85
|
28
|
203,57%
|
|
4
Sherco
|
82
|
83
|
-1,20%
|
|
5
Peugeot
|
70
|
72
|
-2,78%
|
|
6
Piaggio
|
54
|
79
|
-31,65%
|
|
7
Beta
|
47
|
57
|
-17,54%
|
|
8
Aprilia
|
44
|
32
|
37,50%
|
|
9
Mitt
|
20
|
5
|
300,00%
|
|
10
Qjmotor
|
19
|
0
|
0,00%
|
Top modelos de Ciclomotores
| Marca y Modelo | Unidades Matriculadas | Unidades Año Anterior | Variación (%) |
|---|---|---|---|
|
1
Rieju MRX 50
|
135
|
14
|
864,29%
|
|
2
Kymco AGILITY 50
|
85
|
0
|
0,00%
|
|
3
Sherco 50 SM
|
71
|
0
|
0,00%
|
|
4
Rieju MRT 50
|
53
|
132
|
-59,85%
|
|
5
Beta RR 50
|
47
|
57
|
-17,54%
|
|
6
Aprilia SXR 50
|
44
|
32
|
37,50%
|
|
7
Sym JET 14-50
|
44
|
74
|
-40,54%
|
|
8
Peugeot KISBEE 50 4T
|
42
|
45
|
-6,67%
|
|
9
Sym SYMPHONY 50
|
41
|
43
|
-4,65%
|
|
10
Piaggio LIBERTY 50 2T RST
|
31
|
0
|
0,00%
|
