El sector de la moto y los vehículos ligeros creció un 12,2% en noviembre 2025
1 de diciembre de 2025. El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró noviembre de 2025 con un total de 20.809 registros, lo que implica un crecimiento del +12,2% respecto a noviembre 2024. En el acumulado, el sector crece un +10,3% con un total de 246.346 unidades registradas. El mercado de las motocicletas cerró el pasado mes de noviembre con un total de 18.189 matriculaciones, lo que supone un incremento del +9,2% respecto al mismo periodo de 2024. Por tipo de uso, el escúter creció un +16% (8.953 uds.), la motocicleta de carretera lo hizo en un +15% (8.623 uds.) y la de campo registró una caída del -56,4% (597 uds.). Por canales de distribución: el particular es el único que registró crecimiento en noviembre con un incremento del +20,4% (16.265 uds.); el de empresa cerró con una caída del -37,3% (1.803 uds.) y el de alquiler con un -57% (121 uds.). En el acumulado, las motocicletas crecen un +11,5% con 223.163 registros. Los ciclomotores, con 1.483 unidades registradas, crecieron un +56,4% en el mes de noviembre. Este crecimiento se debe fundamentalmente al canal particular que creció un +20,4% (890 uds.) y al de alquiler que, con 548 unidades registradas debido a varias flotas, cerró noviembre en un +1.237%. De enero a noviembre, los ciclomotores se mantienen estables con un ligero crecimiento del +0,2% acumulando 11.897 unidades registradas. En cuanto al resto de mercados de vehículos de la categoría L, todos cerraron noviembre en positivo: los cuatriciclos pesados y ligeros cerraron en positivo noviembre con un incremento del +20% (480 uds.) y del +5% (340 uds.) respectivamente. Por su parte, los triciclos crecieron un +44,7% (317 uds.). En lo que respecta al conjunto del sector por Comunidades Autónomas, el mayor crecimiento lo experimentaron Ceuta y Melilla (+76%), La Rioja (+63,3%) y Cantabria (+44%). El ránking por unidades matriculadas lo lideraron: Cataluña (4.890 uds.), Andalucía (4.811 uds.) y la Comunidad Valenciana (2.619 uds.). Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR: “Un mes más, los datos del sector de la moto y los vehículos ligeros vuelven a ser positivos, confirmándose que son cada vez más los ciudadanos que ven en estos vehículos una respuesta a la movilidad actual. Llegan fechas en las que aumenta considerablemente el tráfico en las ciudades, y la moto, por el reducido espacio público que ocupa y sus reducidas emisiones, es indispensable más si cabe en estas situaciones, contribuyendo a la descongestión del tráfico, descarbonización y a la mejora de la calidad del aire. Movilidad sostenible y moto van de la mano. Y precisamente porque son fechas en las que aumentan los desplazamientos, desde ANESDOR insistimos en la importancia de la buena convivencia de los diferentes medios de transporte en las vías y en un uso responsable de la moto”.
Más de un millón de motos en vacío legal con el actual etiquetado ambiental
Desde ANESDOR valoramos negativamente que el Congreso haya eliminado la obligación de estudiar la revisión del sistema de etiquetado ambiental de la DGT en la Ley de Movilidad Sostenible.
El sector de la moto y los vehículos ligeros creció un 19% en octubre 2025 y supera las 200.000 unidades en el acumulado del año
El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró octubre de 2025 con un total de 26.575 registros, lo que implica un crecimiento del +19% respecto a octubre 2024. En el acumulado, el sector crece un +10,1% con un total de 225.459 unidades registradas.
Observatorio de la Moto de Barcelona: una movilidad más segura y con la moto como aliada
Laia Bonet, teniente de alcalde de Barcelona, ha presentado hoy el Observatorio de la Moto de Barcelona en el Ayuntamiento de Barcelona acompañado por José María Riaño, secretario general de ANESDOR, Montse Montal, vocal de P(A)T y Jaime Alguersuari, portavoz de Motoristes per Barcelona. Previamente a la presentación, ha tenido lugar un acto de recepción presidido por Jaume Collboni, alcalde de Barcelona.
El mercado europeo de la moto se ajusta en diferentes países al cierre del tercer trimestre
Las matriculaciones de motocicletas en los cinco mayores mercados europeos (Alemania, España, Francia, Italia, y Reino Unido) han alcanzado las 823.786 unidades durante los primeros nueve meses de 2025. Esto representa una variación del -7,2 % en comparación con el mismo periodo de 2024 (887.451 unidades).
El sector de la moto y los vehículos ligeros eléctricos acumula un crecimiento del +13%
El sector de la moto y los vehículos ligeros eléctrico acumula al cierre del tercer trimestre de 2025 un total de 7.877 registros, lo que implica un crecimiento del +13% respecto al mismo periodo del año 2024. En el mes de septiembre, sufrió un ligero descenso del -0,4%, con un total de 715 registros.
El sector de la moto y los vehículos ligeros creció un +14,3% en septiembre 2025
El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró septiembre de 2025 con un total de 25.222 registros, lo que implica un crecimiento del +14,3% respecto a septiembre 2024. En el acumulado, el sector crece un +9,2% con un total de 199.286 unidades registradas.
Aumenta la intención de compra de una moto, pero disminuye el presupuesto destinado a ello
La intención de compra de una moto se mantiene alta (43%), a pesar de que el presupuesto medio destinado ha disminuido respecto a 2024. Así lo refleja la nueva edición del Estudio de Movilidad en Moto 2025, elaborado por motos.net con la colaboración de ANESDOR. El 43% de los motoristas afirma que se comprará una moto en los próximos 12 meses, dos puntos más que en 2024. El deseo de contar con tecnología más moderna (23%), un diseño renovado (19%) y mayores prestaciones (16%) son los principales motores de compra.
El sector de la moto y los vehículos ligeros creció un +8% en agosto 2025
El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró agosto de 2025 con un total de 18.540 registros, lo que implica un crecimiento del +8% respecto a agosto 2024. Datos que hay que valorar más positivamente teniendo en cuenta que este mes de agosto contó con un día laborable menos que en 2024, y que la matriculación diaria ha crecido un +13%. En el acumulado, el sector crece un +8,5% con un total de 174.070 unidades registradas.
ACEM y ANESDOR expresan su preocupación por el acuerdo marco comercial entre la UE y EE. UU.
La Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas, ACEM, y ANESDOR, como miembro de la misma, expresan su profunda preocupación por el hecho de que el acuerdo marco entre la UE y EE. UU. alcanzado el pasado 21 de agosto diste mucho de abordar los retos comerciales a los que se enfrentan los fabricantes europeos, entre ellos los españoles.
