1 de agosto de 2024. El pasado mes de julio el sector de la moto y los vehículos ligeros creció un 13,3% con un total de 25.540 unidades registradas. Se trata del mejor dato del mes de julio desde 2009, si no tenemos en cuenta julio 2020, cuyas matriculaciones se vieron impactadas por el efecto COVID. En lo que al acumulado del año respecta, el crecimiento es de un 4,6% con un total de 143.301 matriculaciones.
Las matriculaciones de motocicletas continúan creciendo en Europa, mientras los ciclomotores caen
30 de julio de 2024. Las matriculaciones de motocicletas nuevas en los “big five”, los cinco mayores mercados europeos (Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido) alcanzaron las 610.757 unidades durante el primer semestre de 2024. Esto representa un aumento de aproximadamente el 1,7% en comparación con el mismo periodo de 2023 (600.810 unidades).
Las ventas de motos nuevas y de ocasión siguen creciendo y suben un 1,4% en el primer semestre del año
29 de julio de 2024. La demanda total de motos y vehículos ligeros en España en el primer semestre de 2024 mantiene la senda del crecimiento, aunque con algo más de moderación respecto al año anterior. Si en 2023 ese incremento fue del 2%, en esta ocasión las ventas totales de vehículos del sector de dos ruedas, tanto nuevos como de segunda mano, han crecido un +1,4% entre enero y junio comparado con el primer semestre del año anterior, según los datos del barómetro del mercado de ocasión de motos.net y ANESDOR.
ANESDOR se adhiere a la Carta Europea de Seguridad Vial
9 de julio de 2024. ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, reafirma su compromiso con la seguridad vial adhiriéndose a la Carta Europea de Seguridad Vial que reúne a más de 4.000 entidades públicas y privadas con el objetivo común de realizar, compartir y promover iniciativas que mejoren la seguridad vial en los diferentes estados miembros de la Unión Europea.Leer más
El sector de la moto y los vehículos ligeros eléctricos cayó un -40% en el primer semestre de 2024
2 de julio de 2024. El sector de la moto y los vehículos ligeros eléctricos cerró el primer semestre de 2024 con una caída del -40%, registrando un total de 4.487 unidades. Un dato que contrasta con las cifras del mercado general, que en el mismo periodo de tiempo creció un 3%, con 117.760 matriculaciones y que muestran el claro interés que el ciudadano tiene por la moto.
