Triciclos
Vehículo nuevo
Matriculaciones
año actual
2.587
Matriculaciones
año anterior
2.093
% Variación
23,60%
Evolución 12 meses de Triciclos
Propulsión triciclos
| Propulsión | Matric. Actual | Matric. Año Ant. | Variación |
|---|---|---|---|
| Gasolina |
2.438
|
1.921
|
26,91%
|
| Eléctrico |
149
|
172
|
-13,37%
|
Top marcas de triciclos
| Marca | Unidades Matriculadas | Unidades Año Anterior | Variación (%) |
|---|---|---|---|
|
1
Yamaha
|
926
|
897
|
3,23%
|
|
2
Kymco
|
643
|
15
|
4.186,67%
|
|
3
Piaggio
|
569
|
684
|
-16,81%
|
|
4
CAN-AM
|
150
|
147
|
2,04%
|
|
5
Peugeot
|
113
|
161
|
-29,81%
|
Top modelos de Triciclos
| Marca y Modelo | Unidades Matriculadas | Unidades Año Anterior | Variación (%) |
|---|---|---|---|
|
1
Yamaha TRICITY 300
|
926
|
897
|
3,23%
|
|
2
Kymco CV3
|
643
|
15
|
4.186,67%
|
|
3
Piaggio MP3 310
|
288
|
296
|
-2,70%
|
|
4
Piaggio MP3 530 HPE
|
206
|
256
|
-19,53%
|
|
5
Peugeot METROPOLIS
|
113
|
161
|
-29,81%
|
|
6
Piaggio MP3 400 HPE
|
72
|
101
|
-28,71%
|
|
7
Scoobic BANGE LIGHT
|
72
|
93
|
-22,58%
|
|
8
CAN-AM SPYDER RS
|
54
|
47
|
14,89%
|
|
9
CAN-AM RYKER 900
|
33
|
32
|
3,13%
|
|
10
CAN-AM SPYDER RT
|
28
|
29
|
-3,45%
|
