Ciclomotores
Vehículo nuevo
Matriculaciones
año actual
1.637
Matriculaciones
año anterior
1.728
% Variación
-5,27%
Evolución 12 meses CICLOMOTORES
Propulsión de los Ciclomotores
| Propulsión | Matric. Actual | Matric. Año Ant. | Variación |
|---|---|---|---|
| Gasolina |
1.380
|
1.311
|
5,26%
|
| Eléctrico |
257
|
417
|
-38,37%
|
Top marcas de Ciclomotores
| Marca | Unidades Matriculadas | Unidades Año Anterior | Variación (%) |
|---|---|---|---|
|
1
Rieju
|
366
|
296
|
23,65%
|
|
2
Sym
|
200
|
272
|
-26,47%
|
|
3
Kymco
|
168
|
40
|
320,00%
|
|
4
Peugeot
|
143
|
141
|
1,42%
|
|
5
Sherco
|
139
|
145
|
-4,14%
|
|
6
Piaggio
|
104
|
127
|
-18,11%
|
|
7
Aprilia
|
93
|
65
|
43,08%
|
|
8
Nuuk
|
75
|
8
|
837,50%
|
|
9
Beta
|
72
|
85
|
-15,29%
|
|
10
Mitt
|
37
|
22
|
68,18%
|
Top modelos de Ciclomotores
| Marca y Modelo | Unidades Matriculadas | Unidades Año Anterior | Variación (%) |
|---|---|---|---|
|
1
Rieju MRX 50
|
257
|
27
|
851,85%
|
|
2
Kymco AGILITY 50
|
168
|
0
|
0,00%
|
|
3
Sherco 50 SM
|
124
|
122
|
1,64%
|
|
4
Rieju MRT 50
|
103
|
261
|
-60,54%
|
|
5
Aprilia SXR 50
|
93
|
65
|
43,08%
|
|
6
Sym JET 14-50
|
92
|
126
|
-26,98%
|
|
7
Peugeot KISBEE 50 4T
|
84
|
84
|
0,00%
|
|
8
Sym SYMPHONY 50
|
83
|
112
|
-25,89%
|
|
9
Nuuk CIKLO
|
75
|
8
|
837,50%
|
|
10
Beta RR 50
|
72
|
85
|
-15,29%
|
