Ciclomotores
Vehículo de ocasión
Matriculaciones
año actual
10.218
Matriculaciones
año anterior
11.884
% Variación
-14,02%
Evolución 12 meses CICLOMOTORES
Propulsión de los Ciclomotores
| Propulsión | Matric. Actual | Matric. Año Ant. | Variación |
|---|---|---|---|
| Gasolina |
10.002
|
11.549
|
-13,40%
|
| Eléctrico |
216
|
335
|
-35,52%
|
Top marcas de Ciclomotores
| Marca | Unidades Matriculadas | Unidades Año Anterior | Variación (%) |
|---|---|---|---|
|
1
Yamaha
|
2.150
|
2.360
|
-8,90%
|
|
2
Piaggio
|
2.120
|
2.561
|
-17,22%
|
|
3
Derbi
|
1.199
|
1.334
|
-10,12%
|
|
4
Peugeot
|
716
|
884
|
-19,00%
|
|
5
Rieju
|
638
|
644
|
-0,93%
|
|
6
Aprilia
|
609
|
719
|
-15,30%
|
|
7
Kymco
|
420
|
555
|
-24,32%
|
|
8
Beta
|
340
|
442
|
-23,08%
|
|
9
Suzuki
|
310
|
340
|
-8,82%
|
|
10
Honda
|
283
|
345
|
-17,97%
|
Top modelos de Ciclomotores
| Marca y Modelo | Unidades Matriculadas | Unidades Año Anterior | Variación (%) |
|---|---|---|---|
|
1
Yamaha AEROX 50
|
542
|
565
|
-4,07%
|
|
2
Yamaha JOG RR
|
540
|
583
|
-7,38%
|
|
3
Piaggio OTROS CICLOMOTORES
|
480
|
611
|
-21,44%
|
|
4
Yamaha NEW JOG R
|
327
|
351
|
-6,84%
|
|
5
Yamaha NEOS 50
|
289
|
343
|
-15,74%
|
|
6
Rieju MRT 50
|
277
|
254
|
9,06%
|
|
7
Piaggio ZIP 50 2T
|
244
|
246
|
-0,81%
|
|
8
Beta RR 50
|
212
|
263
|
-19,39%
|
|
9
Piaggio TYPHOON 50
|
181
|
208
|
-12,98%
|
|
10
Yamaha TZR 50
|
144
|
157
|
-8,28%
|
