El sector de la moto y los vehículos ligeros creció un 1,5% en agosto
01 Sep

El sector de la moto y los vehículos ligeros creció un 1,5% en agosto

1 de septiembre de 2022. El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró el mes de agosto con un total de 13.444 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 1,5% respecto al mismo periodo del año anterior.

En el acumulado anual, el dato sigue siendo positivo respecto a 2021 con un total de 137.292 unidades matriculadas que supone un crecimiento del 6,3%, que contrasta con la caída acumulada del -9,4% en el mercado de los turismos.

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El sector de la moto y los vehículos ligeros retrocedió un 7,8% en julio
01 Ago

El sector de la moto y los vehículos ligeros retrocedió un 7,8% en julio

1 de agosto de 2022. El pasado mes de julio se registraron un total de 18.808 matriculaciones, lo que supone una caída del 7,8% respecto al mismo período del año anterior. Se matricularon: 16.236 motocicletas, 1.571 ciclomotores, 1.442 motos eléctricas, 301 triciclos y 700 cuatriciclos. En el acumulado el dato sigue siendo positivo respecto a 2021, con un total de 123.848 unidades matriculadas.

José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha destacado que “un día laborable menos que julio de 2021 y la coyuntura actual de falta de stock especialmente en modelos mayores son los principales factores que explican este retroceso en el mes de julio. No obstante, la fotografía general del sector sigue siendo positiva con un crecimiento acumulado del 6,8% respecto al año pasado”.

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La demanda de motos sigue su tendencia alcista y sube un 2% en el primer semestre del año
27 Jul

La demanda de motos sigue su tendencia alcista y sube un 2% en el primer semestre del año

La demanda de motocicletas y ciclomotores en España en el primer semestre de 2022 sigue su tendencia creciente. En total, en el primer semestre de este año se han vendido 335.377 unidades, entre nuevas y de ocasión, un 2% más que en el mismo periodo del año anterior, según los datos del barómetro semestral del mercado de ocasión de motos.net y Anesdor. Sólo el pasado mes de junio, se vendieron 67.249 unidades, un 2,6% más que el mes anterior.Leer más

El sector de la moto y los vehículos ligeros alcanza el ecuador del año con un crecimiento acumulado del 9,8%
04 Jul

El sector de la moto y los vehículos ligeros alcanza el ecuador del año con un crecimiento acumulado del 9,8%

1 de julio de 2022. A cierre del primer semestre de 2022 se han matriculado 105.025 motos y vehículos, que suponen un crecimiento interanual del 9,8%.
José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha destacado que “la moto y los vehículos ligeros juegan un papel cada vez más importante en la nueva movilidad. El progresivo aumento de la demanda nos permite mantener un buen crecimiento, a pesar de los problemas de suministro de materias primas y componentes y de las dificultades logísticas.

La proliferación de las dos ruedas motorizadas en el ámbito urbano será decisiva para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones contaminantes, aprovechar mejor el espacio público y popularizar los vehículos eléctricos.”

Pero no todos los vehículos se han comportado igual. Las motocicletas crecieron en el semestre un +11,5% con 91.453 matriculas. Este aumento se debe a las motocicletas más urbanas, las de tipo scooter (+25,6% y 50.639 unidades). Las motocicletas convencionales han descendido ligeramente (-2,0% y 40.814 unidades).
Los ciclomotores también han descendido en esta primera mitad del año, concretamente un 8,9% con 7.875 unidades matriculadas. Esta reducción viene
por el canal de alquiler, porque no se han suministrado tantas flotas de sharing como el año pasado.

En cuanto al resto de los vehículos de categoría L (ligeros), crecen todos. Hasta el 30 de junio se han matriculado 1.836 triciclos (+26,5%), 1.731 cuadriciclos ligeros (+12,0%) y 2.130 cuatriciclos pesados (+7,7%).

Por comunidades autónomas, en lo que va de año, Canarias ha registrado el máximo crecimiento, un +85,0%. Mientras que las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla se han llevado la peor parte, con un descenso del -26,8%.

Cabe destacar que las motos eléctricas están alcanzando cuotas de mercado sensiblemente superiores a las de vehículos mayores, especialmente en el ámbito urbano. En el acumulado 2022 las motocicletas eléctricas suponen el 5,7% del total del mercado, mientras los ciclomotores alcanzan ya el 36,3% del total.