2 de octubre de 2025. El sector de la moto y los vehículos ligeros eléctrico acumula al cierre del tercer trimestre de 2025 un total de 7.877 registros, lo que implica un crecimiento del +13% respecto al mismo periodo del año 2024. En el mes de septiembre, sufrió un ligero descenso del -0,4%, con un total de 715 registros.

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1 de octubre de 2025. El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró septiembre de 2025 con un total de 25.222 registros, lo que implica un crecimiento del +14,3% respecto a septiembre 2024. En el acumulado, el sector crece un +9,2% con un total de 199.286 unidades registradas.

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22 de septiembre de 2025. La intención de compra de una moto se mantiene alta (43%), a pesar de que el presupuesto medio destinado ha disminuido respecto a 2024.  Así lo refleja la nueva edición del Estudio de Movilidad en Moto 2025, elaborado por motos.net con la colaboración de ANESDOR. El 43% de los motoristas afirma que se comprará una moto en los próximos 12 meses, dos puntos más que en 2024. El deseo de contar con tecnología más moderna (23%), un diseño renovado (19%) y mayores prestaciones (16%) son los principales motores de compra.

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1 de septiembre de 2025. El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró agosto de 2025 con un total de 18.540 registros, lo que implica un crecimiento del +8% respecto a agosto 2024. Datos que hay que valorar más positivamente teniendo en cuenta que este mes de agosto contó con un día laborable menos que en 2024, y que la matriculación diaria ha crecido un +13%. En el acumulado, el sector crece un +8,5% con un total de 174.070 unidades registradas.

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27 de agosto de 2025. La Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas,  ACEM, y ANESDOR, como miembro de la misma, expresan su profunda preocupación por el hecho de que el acuerdo marco entre la UE y EE. UU. alcanzado el pasado 21 de agosto diste mucho de abordar los retos comerciales a los que se enfrentan los fabricantes europeos, entre ellos los españoles.

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