ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha anunciado la adhesión de una nueva marca a la entidad; MASH, perteneciente a SIMA, empresa fabricante de motocicletas y scooters.Leer más
Permisos de conducir para moto: ¿cuál necesito para mi vehículo de dos ruedas?
El sistema de permisos de conducir para moto en nuestro país es algo extenso y complejo, por ello, en este post te detallamos de manera sencilla qué tipo de carnet, requisitos y formación necesitas para cada uno de los vehículos de dos ruedas que existen en el mercado.Leer más
ANESDOR y el chef dos estrellas Michelin, Mario Sandoval, inician una colaboración para promover la movilidad sostenible
ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha iniciado una colaboración con Mario Sandoval, chef madrileño del restaurante Coque con dos estrellas Michelin, tres soles Repsol y Premio Nacional de Gastronomía en 2013. Esta acción busca promover, a través de la figura del chef, la contribución que la motocicleta realiza a la consecución de una movilidad más sostenible.Leer más
Las matriculaciones de motocicletas en España crecen un 18,3% en mayo hasta las 17.070 unidades
ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha hecho públicos los datos de matriculaciones de motocicletas en el mes de mayo y el acumulado anual en 2018. Durante el pasado mes se han matriculado 17.070 motocicletas, lo que supone un crecimiento del 18,3% con respecto al año anterior y el mejor dato del mes de mayo desde 2008 cuando se matricularon 28.298 unidades. En los cinco primeros meses del año se han matriculado 61.652 motocicletas; un 21,3% más que en el mismo periodo de 2017.Leer más
La evolución del sector de las dos ruedas a través de las distintas etapas Euro
Durante los últimos años la industria de la moto ha tenido que afrontar un desarrollo tecnológico sin precedentes en el sector. La presión global a nivel europeo por parte de las administraciones alrededor del impacto medioambiental de la motocicleta (y en general de todos los medios de transporte) ha derivado en una implantación progresiva de las etapas Euro, donde los fabricantes han tenido que implementar desde la introducción de la etapa Euro 1 en 1999 avances tecnológicos significativos para cumplir las condiciones de homologación, alcanzando logros como una reducción aproximada del 95% en emisiones contaminantes.Leer más
