- En el mes de agosto el sector creció un 25,1% ayudado por el principal mercado, el de motocicletas, que aumentó un 28%
- En este octavo mes también crecieron los ciclomotores (23%) y los triciclos (1,7%), pero registraron caídas los cuatriciclos ligeros (-24,4%) y los cuatriciclos pesados (-11,4%)
- En el acumulado de enero a agosto, el conjunto del sector registra un crecimiento del 12%.
1 de septiembre de 2023. El sector de la moto y los vehículos ligeros afronta la ‘vuelta al cole’ con muy buena nota: crece un 25,1% en agosto, con 16.818 unidades matriculadas. En el acumulado del año suma ya un incremento respecto a 2022 del 12%, con un total de 153.816 unidades. Además, a pesar de ser un mes de tranquilidad, agosto muestra cifras globales claramente mejores que en los registros previos a 2020, antes de la pandemia.
Por mercados, el de la motocicleta -el principal- crece en agosto un 28%, con 14.646 vendidas. El usuario sigue confiando en el scooter (35,2%) como herramienta idónea de movilidad a las ciudades. El ocio también sigue siendo atractivo, como se muestra en los buenos datos del segmento de carretera (14,7%) y campo (94,6%).
Los ciclomotores también experimentan cifras positivas en agosto tras meses de datos desiguales, con un incremento del 23,0% y un total de 1.427 unidades matriculadas. El repunte viene propiciado por el canal de empresa.
Buenos registros, aunque más discretos, se dan asimismo en los triciclos, que suben un 1,7%, con 246 unidades matriculadas. Sin embargo, el octavo mes del año deja caídas en los mercados de los cuatriciclos ligeros (-24,4%, con 205 unidades) y de los cuatriciclos pesados (-11,4%, con 294 matriculaciones).
| Mercado AGOSTO | Uds. 2023 | Uds. 2022 | Variación |
| Total SECTOR | 16.818 | 13.446 | 25,1% |
| Ciclomotores | 1.427 | 1.160 | 23,0% |
| Motocicletas | 14.646 | 11.441 | 28,0% |
| Triciclos | 246 | 242 | 1,7% |
| Cuatriciclos ligeros | 205 | 271 | -24,4% |
| Cuatriciclos pesados | 294 | 332 | -11,4% |
Por regiones, todos los territorios aumentan en agosto sus matriculaciones a excepción de Cantabria (-3,6%, con 187 unidades). Este crecimiento general lo lideran las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla (incremento del 100%, con 136 unidades), seguidas del País Vasco (70,1%, con 597 unidades vendidas) y Extremadura (47,5%, con 1.275).
Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR, “la confianza del usuario en el sector de la moto y el vehículo ligero se refleja nuevamente en los buenos datos registrados este mes. Estamos ante uno de los mejores meses de agosto del histórico reciente, situándonos por encima de los datos previos a 2020. Estos datos son una gran noticia para la movilidad, que se ve beneficiada con esta tendencia al tratarse de vehículos ágiles, económicos y eficientes en materia ambiental”.
Sobre ANESDOR
ANESDOR es la entidad que representa a las marcas del sector de las dos ruedas en España. Fundada en 1954, es la asociación del sector de la automoción más antigua de nuestro país.
ANESDOR representa a más del 95% del mercado de las dos ruedas: en concreto, a 78 empresas de la industria (fabricantes e importadores de motocicletas y ciclomotores, triciclos, cuatriciclos industria auxiliar y aftermarket) que comercializan 136 marcas.
La entidad vela por los intereses del tejido industrial y comercial del sector de las dos ruedas ante las administraciones e instituciones públicas y privadas, tanto a nivel nacional como internacional, y ante la sociedad en general.
En este sentido, ANESDOR participa en la elaboración de las normativas y planes de movilidad nacionales o europeos que afectan al sector, y que abarcan ámbitos como el de la homologación de los vehículos de categoría L, la legislación ambiental o la seguridad vial.
ANESDOR es miembro de ACEM, la Asociación de fabricantes europeos de motocicletas, y de IMMA, la Asociación internacional de fabricantes de motocicletas.
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