- España, con 49.968 motocicletas, es el cuarto país por volumen tras Francia, Italia y Alemania
- En Europa se comercializaron 1.155.770 unidades
- Todos los grandes mercados europeos ofrecen resultados positivos
ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, y ACEM, la Asociación de Fabricantes Europeos de Motocicletas, han hecho públicos los datos de matriculaciones del sector dos ruedas en Europa correspondientes a los primeros 9 meses de 2019.
En este periodo, en la Unión Europea se han matriculado un total de 1.155.770 motos (+9,1%): entre motocicletas, 912.093 unidades, y ciclomotores, 243.677. El resto de otros vehículos ligeros (triciclos y cuatriciclos) alcanzaron las 46.203 matriculaciones. Los tres mercados han presentado resultados interanuales favorables: motocicletas, 8%; ciclomotores, 13,1%; otros vehículos ligeros, 17,4%.
Las matriculaciones combinadas de ciclomotores, motocicletas y cuatriciclos eléctricos alcanzaron las 58.295 unidades durante los primeros 9 meses de 2019. Esto representa un aumento sustancial del 61,3% en comparación con los niveles de registro en el mismo periodo de 2018 (36.150 unidades).
Jose María Riaño, secretario general de ANESDOR y representante de las asociaciones nacionales europeas en el Comité Ejecutivo de ACEM, ha explicado que “en Europa la moto es un medio de transporte que está teniendo un crecimiento significativo. Esto sucede gracias tanto al mercado de movilidad sostenible, cada vez más destacado en el entorno de las grandes ciudades, como al de ocio que circula mayoritariamente los fines de semana, y que también está en crecimiento”. Asimismo, Riaño ha destacado la relevancia del mercado español, “consolidado como el cuarto más importante de Europa”.
La mayoría de los vehículos eléctricos de categoría L matriculados en 2019 son ciclomotores (46.858 unidades), seguidos de motocicletas (9.386 unidades) y cuatriciclos (2.051 unidades).
Distribución por países
Italia continúa siendo el mayor mercado europeo de motocicletas con 198.119 unidades entregadas (6,2%), seguida de Francia con 161.822 motocicletas (+11,6%), Alemania con 151.241 motocicletas (+7,5%), España con 136.543 motocicletas (+10,2%) y Reino Unido con 84.591 motocicletas (+1,7%). Cabe destacar que los registros de motocicletas aumentaron en todos los países de la UE.
Por su parte, el mercado europeo de ciclomotores alcanzó las 243.341 unidades durante los primeros 9 meses de 2019. Esto representa un aumento de alrededor del 14,8% en comparación con los niveles de registro en los primeros 9 meses de 2018 (211.966 unidades). Los mayores mercados de ciclomotores en Europa fueron Francia (70.290 unidades), Países Bajos (50.232 unidades), Bélgica (21.419 unidades), Alemania (21.069 unidades), Polonia (16.776 unidades), Italia (15.775 unidades) y España que, con 14.304 unidades, ocupa la séptima plaza en este ranking tras crecer en lo que llevamos de año un 30,1%.
