- El nuevo presidente centrará su mandato en la integración de la moto en la movilidad urbana sostenible, la descarbonización y la competitividad industrial
- El Presidium de ACEM se completa con tres vicepresidentes: Michele Colaninno (Grupo Piaggio), Claudio Domenicali (Ducati) y Clément Villet (Yamaha)
- El presidente y el secretario general de ANESDOR, miembros de la Junta Directiva de ACEM: José Correia Luis como representante de Honda y José María Riaño por el conjunto de las asociaciones nacionales
Markus Flasch, consejero delegado de BMW Motorrad, ha sido elegido nuevo presidente de ACEM, la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas, con un mandato que arranca el próximo 1 de julio de 2026. ANESDOR, como asociación miembro y homóloga española de ACEM, celebra su elección y respalda las prioridades estratégicas que marcarán la agenda del sector en Europa durante los próximos dos años.
La Asamblea General de ACEM de 2026, celebrada en las instalaciones de BMW Motorrad en el BMW Welt de Múnich, reunió a representantes de toda la industria de la motocicleta para elegir al nuevo presidente, revisar los avances del sector y definir las prioridades estratégicas en los ámbitos político, técnico y social.
La elección de Flasch llega en un momento decisivo para el sector. La industria europea de la motocicleta afronta una confluencia de retos regulatorios, de movilidad y de competitividad que exigen una voz fuerte y coordinada en Bruselas.
Retomando el trabajo iniciado por su predecesor, su presidencia se centrará en tres prioridades estratégicas: lograr la integración de los vehículos de categoría L (ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuadriciclos) en los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de las principales ciudades europeas; impulsar la agenda de descarbonización del sector garantizando al mismo tiempo su competitividad industrial; y promover el papel del motociclismo en el ocio, el turismo y el deporte como motor de crecimiento económico en toda Europa.
El Presidium de ACEM se completa con tres vicepresidentes: Michele Colaninno (consejero delegado del Grupo Piaggio y presidente saliente de ACEM), Claudio Domenicali (consejero delegado de Ducati Motor Holding) y Clément Villet (director de Movilidad Terrestre de Yamaha Motor Europe).
Adicionalmente, cabe destacar que tanto el presidente como el secretario general de ANESDOR forman parte de la Junta Directiva de ACEM. José Correia Luis, director de la división de motocicletas para España y Portugal de Honda, es el representante de su compañía en la patronal europea y José María Riaño, el representante del conjunto de asociaciones nacionales.
Declaraciones.
Markus Flasch, presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM):
“Es un honor presidir ACEM y estoy muy agradecido a mis colegas por la confianza depositada en mí. Llegamos a este nuevo mandato desde una posición de solidez, gracias a los cimientos que hemos construido en los últimos años bajo la presidencia de Michele Colaninno. Ahora toca mantener ese impulso y seguir ganando peso como sector en Europa.
Los vehículos de categoría L no son un nicho: son una respuesta real a los retos de movilidad que enfrenta Europa hoy. Nuestra industria tiene la tecnología, la ambición y la responsabilidad de avanzar hacia la sostenibilidad sin que conducir una moto deje de ser algo accesible, seguro y apasionante para millones de europeos. La competitividad es y seguirá siendo nuestra prioridad. Trabajaremos codo con codo con las instituciones europeas para que el marco regulatorio impulse la innovación y la inversión industrial, no las frene. Tengo muchas ganas de trabajar juntos para fortalecer la industria de la motocicleta, dentro y fuera de Europa”.
Antonio Perlot, secretario general de la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM):
“Espero seguir avanzando en el trabajo de la asociación contando con el apoyo de nuestro nuevo presidente, Markus Flasch, un sólido equipo directivo y todos nuestros socios. La industria de la motocicleta es un activo valioso para la economía europea, y ACEM seguirá trasladando a los responsables políticos los beneficios que los vehículos de categoría L aportan a la sociedad”.
José María Riaño, secretario general de ANESDOR:
«Para ANESDOR es un orgullo continuar representando al conjunto de asociaciones nacionales en el máximo órgano de la asociación europea. Esta responsabilidad nos permite reforzar el papel de España como referente de la automoción en el continente y contribuir activamente a la definición de las políticas que marcarán el futuro de la movilidad. Un horizonte en el que los vehículos de categoría L están llamados a desempeñar un papel cada vez más relevante».
