Gustavo Cuervo.
En el extremo suroccidental del Principado de Asturias se reúnen las montañas mas desconocidas, los bosques mas inalterados, la fauna mas salvaje y también las carreteras mas solitarias y retorcidas.
Comenzamos esta ruta en la población de Navia situada a 77 km de Avilés y 94 de Villalba (Lugo) por la A 8, autopista del Cantábrico. Hay que tomar fuerzas en este precioso pueblo de magnifica playa y amplia desembocadura del rio homónimo para enfrentarse a una ruta que posiblemente sea de las mas retorcidas que puedas encontrar en toda España. Desde la costa enfilando el interior empieza un verdadero festival de curvas y virajes enlazados sin parar siguiendo la AS 12. Entramos en un territorio que Roberto Naveiras presentador y creador del podcast de radio Viajo en moto vecino de Grandas de Salime denomina “curvas aterciopeladas”.
Si calculas tu ruta con el navegador no te fíes solo del kilometraje, aquí, como en todos los lugares complejos o de difícil orografía la distancia se mide en tiempo no en kilómetros De esta forma entre Navia y Grandas de Salime hay solo 69 km km pero es necesaria mas de una hora y media para llegar y eso sin paradas, algo poco recomendable pues hay muchos lugares y miradores atractivos por el camino.
Esta ruta viaja remontando el valle del rio Navia normalmente a media ladera y por tanto surcando las pendientes tapizadas de bosques a las que se aferran pequeños pueblos anclados en su vida rural tradicional. Los hórreos, construcciones ancestrales donde se guardaba el grano y los alimentos, además de los aperos del campo, son habituales en cada conjunto arquitectónico, por pocas casas que congregue la aldea.
De vez en cuando los miradores que se abren entre la floresta permiten admirar el rio mas occidental de Asturias en su viaje hacia la costa y desembocando en Navia, de donde venimos. Tómalo con calma, no es ruta para conducción deportiva y si turística, pues debes pensar siempre, aunque el trafico es escaso, que cualquier camión te puede sorprender tras una curva ciega, o también puedes encontrar un vehículo agrícola a escasa velocidad.
No tengas prisa, disfruta sin perder atención a la ruta, conduce fluido y a ritmo, sin grandes apuradas de frenada ni aceleraciones, pues por mucho que te apliques apenas ganarás unos minutos en todo el tramo, y lo que multiplicas mucho es el riesgo. Si no estas muy acostumbrado a montar durante horas seguidas de curvas sin parar, es recomendable detenerse varias veces para descansar pues este tramo, como casi la totalidad de esta ruta, resulta cansada por la tensión para los menos habituados a recorridos exigentes durante horas.
Las referencias turísticas de este tramo son; nada mas empezar, apenas a 5 km el Castro de Coaña, los restos arqueológicos de un poblado pre romano que da el banderazo de salida a las curvas continuas. En el pueblo de Serandías uno de los puntos donde la carretera circula mas cerca del río, hay un embarcadero donde puedes alquilar una piragua para disfrutar del río desde dentro una vision completamente diferente. Mas adelante en la aldea de Miñagón encontrarás otro castro y a la salida del tradicional pueblo de Boal enlace con la carretera AS 35.
Esta carretera desciende hasta el río y tras unas horquillas en bajada se alcanza uno de los muy escasos puentes que cruzan el rio Navia, donde también hay un área recreativa del Puente de Castrillón. Si quieres volver ya hacia la costa sin repetir ruta puedes elegir seguir la AS 35 y posteriormente la AS 25 que te llevan de regreso a Navia por una ruta aun mas desconocida que la que corre por el margen derecho del rio Navia. Precaución con la autonomía no hay surtidores hasta las proximidades de Navia.
Siguiendo con la ruta principal se alcanza Grandas de Salime donde hay que visitar el Museo Etnográfico fundado por Pepe el Ferreiro. Ideal para conocer como era la vida, las costumbres y las profesiones tradicionales de Asturias hasta bien avanzado el siglo XX.
El monumento mas destacado de esta población, que ejerce de capital comarcal es la Colegiata de San Salvador hito en el llamado Camino antiguo de Santiago. La presa de Salime que da origen al embalse es la construcción que mas ha influido y dado su fisonomía actual a este valle. La presa empezó a construirse en el año 1945 y las aguas abarcan 685 hectáreas que inundaron el pueblo de Salime, casi 2000 fincas mas de 25 arboles madereros y 14.000 frutales y otras tantas vides, ocho puentes, cinco iglesias y sus cementerios. El costo de la obra entonces 17 millones de pesetas hoy al cambio poco mas de cien mil euros.
Desde Grandas hacia el Este por la AS 14 y el puerto del Palo en dirección Cangas de Narcea es la vía mas corta de las que proponemos, solo 64 km lo que supone aproximadamente una hora y 15 minutos entre las dos poblaciones.
La otra alternativa es seguir remontando un poco mas dirección sur para introducirse en el remoto concejo de Ibias atravesando previamente un tramo de la provincia de Lugo donde la AS 12 se transforma en LU-P 3602 y de nuevo en AS 210 cuando regresa al Principado de Asturias. En esta ocasión se supera el Puerto del Pozo de las Mujeres Muertas. Por aquí son 85 km y casi dos horas de ruta hasta Cangas.
Hay que hacer notar que en estas montañas las estaciones climatológicas viven meteorologías muy diferentes. En invierno suelen cortarse las carreteras al trafico por nieve durante días, en primavera el verdor de los hayedos, robledales, castaños …. ofrece brillantes verdes de diferentes matices, en verano son las nubes las que ofrecen grandiosos espectáculos al desbordarse por las montañas en forma de cascadas, gigantescas cataratas de blanca humedad.
El otoño es para muchos la estación mas espectacular por la variedad de los colores producida por los arboles de hojas caduca que se pintan de rojo, añil, verde amarillo … En cualquiera de las estaciones los cambios térmicos y meteorológicos se pueden desarrollar con mucha rapidez. Llevar el equipo de agua a mano es siempre recomendable.
En cualquier época hay que prestar especial atención a la autonomía de tu moto. Lo mas recomendable es rellenar en las grandes poblaciones que son las únicas que tienen estaciones de servicio. El consumo en estos tramos de montaña es mayor del habitual al estar continuamente acelerando y frenando o al menos reteniendo para volver a abrir gas entre pendientes, desniveles, curvas… surcando una orografía que enamora.
La última transversal que enlaza los confines de Asturias con Cangas del Narcea pasa por el puerto del Connio y el Centro de Interpretación de Muniellos. Infórmate de los horarios para aprender como esta zona con el mayor robledal natural de España catalogada como reserva integral alberga a la mayor colonia de osos pardos de toda la península ibérica. Un santuario para el mayor plantígrado de Europa.
Aún hay una carretera transversal mas situada cerca del limite con León es la AS 212 por Luiña, la más remota de todas las transversales por lo mas remoto de Asturias.
Todas enlazan con la AS 15 que lleva en dirección sur hasta Cangas de Narcea.
Cangas de Narcea que fue destacada población en la minería del carbón y es una de las villas con mayor numero de palacios y casas blasonadas de Asturias. En la parte baja del pueblo se encuentran los barrios más antiguos como Entrambasaguas con la capilla del Carmen o del Cascarín. Hay que recorrer la calle Mayor o la calle de la Fuente para sentir el ambiente de esta singular población donde los puentes también suman al atractivo turístico como el monumento al Minero.
Saliendo de Cangas se encuentra el monasterio de Corias, llamado El Escorial Asturiano. Impactante y poderoso en plena vega del rio Narcea es actualmente Parador de Turismo. Se pueden visitar los claustros y la iglesia, pero también es lugar idóneo para el almuerzo e incluso la cena y pernocta en un edificio donde la historia y la leyenda se funden con la naturaleza.
Siguiendo el cauce del río Narcea el espectáculo natural no cesa, tampoco las curvas, pero son menos densas, menos cerradas, mas suaves y enlazadas por la AS 15 y también hay mas trafico. El embalse de la Barca perfila la ruta durante muchos kilómetros de los 52 que separan Cangas de Narcea de Puente de San Martin donde este rio recibe las aguas del rio Pigüeña que viene desde Somiedo.
Por último, hay un lugar imperdonable para visitar apenas 4 kilómetros en dirección Belmonte de Miranda por AS 227 se encontraras un mueso etnográfico realmente espectacular. Para empezar el museo Las Ayalgas de Silviella te recibe con una fantástica colección de motos. Su creador Ángel es un gran apasionado a las motocicletas y también a los coches, los camiones, la maquinaria agrícola, etc. etc. un museo que te dejara un excelente recuerdo y donde, además, puedes tomarte una foto en la silueta de la BMW R 12 que hay en la puerta donde pues poner tu rostro.
Esta es una de las piezas veras en vivo dentro del museo y que resulta muy singular pues estuvo en el frente ruso en la segunda guerra mundial y por esas cosas de la vida Ángel fue capaz de rescatarla para exponerla en la actualidad. Este museo tiene vehículos realmente singulares e históricos y además todos funcionan incluso la mayoría tienen hasta el ITV pasado para poder circular. No hay mejor punto final para esta ruta plagada de curvas y paisajes espectaculares.
