Las matriculaciones de motos y vehículos ligeros crecen un 9,2% en julio

  • La categoría L acumula un alza del 21,2% en el año
  • José María Riaño: «La cuota de mercado del canal particular se mantiene muy por encima de otros mercados de la automoción, alcanzando el 90,7% en julio, un síntoma de la buena salud del sector»
  • El mercado de utility & powersport (quad, ATV, boogie) es el que más crece este mes con un incremento del 25,7%

El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró julio con una subida del 9,2% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado de los siete primeros meses de 2026, las matriculaciones de vehículos de categoría L registran un avance del 21,2%.

El mercado mantiene así la tendencia alcista registrada hasta la fecha en todos los meses de 2026, un periodo en el que se han matriculado 188.225 unidades.

En julio, el mercado de utility & powersport (quad, ATV, boogie) presenta el mayor avance del mes, con un 25,7%. Un dato que, unido a que en el acumulado anual el mercado más destacado en términos porcentuales es el de microcoches & microvans (+44,8%), evidencia el auge, no solo de la moto, sino también de los vehículos ligeros de cuatro ruedas en nuestro país durante este año.

Motos

El ciclomotor fue el mercado que más subió en julio, con un 13,9%, seguido del scooter con un 12,7%. Las motocicletas también tuvieron un comportamiento favorable, con un incremento del 2,9%.

El segmento de la motocicleta de 125 cc presenta el mayor repunte en términos porcentuales, con un 38,6%. Es asimismo el segmento de la moto que más ha avanzado en lo que llevamos de año, con un 38,4%.

Otros vehículos ligeros

El resto de vehículos ligeros tuvo también un comportamiento positivo en julio. El mercado de utility & powersport creció un 25,7%. Por su parte, microcoches & microvans subió un 1,7% y los triciclos un 15,5%.

Canales de venta

El canal particular volvió a impulsar buena parte de la evolución positiva del mercado, con un crecimiento este mes del 10,6%. El de empresas moderó su ritmo, quedándose en un 2,4%. Por su parte, el canal de alquiler (RAB) decreció un 35,9%, por una reducción de las flotas en este periodo.

Por regiones

Por comunidades autónomas, las mayores subidas en julio se dieron en Asturias (30%), Navarra (29,7%) y Castilla y León (28,3%).

Declaraciones de José María Riaño, secretario general de ANESDOR:

“El canal particular sigue siendo el gran motor del mercado. Este mes alcanza una cuota del 90,7%, muy por encima de otros segmentos de la automoción, y en el acumulado del año se sitúa ya en el 88,3%. Es un síntoma claro de la buena salud del sector y de la confianza que el comprador particular deposita en estos vehículos, ya sea para su movilidad diaria o para disfrutarlos en su tiempo de ocio”.

“Por otra parte, en lo que llevamos de año, los microcoches son el segmento que sube con más fuerza, un 44,8%. Dentro de este crecimiento, los cuadriciclos pesados, que pueden circular hasta 90 km/h frente a los 45 km/h de los ligeros, tienen un papel relevante, y ahí sigue pendiente la aprobación del carnet B1, que permitiría a los jóvenes de 16 años acceder a estos vehículos. Una licencia que ya contempla la normativa europea y que está presente desde hace años en muchos países de nuestro entorno. La inmensa mayoría de estos vehículos son además eléctricos, concretamente el 90,8% este año, un dato que confirma su contribución en la transición hacia una movilidad más sostenible”.